摘要：对于交通事故的肇事者来讲，多数情况下都是需要对事故承担相应责任的。但同时也要注意，若因为特殊原因导致事故发生的话，那么此时是可以免责的。实践中，到底交通事故可免责的情形有哪些呢？我们一起在下文中进行了解。一、交通事故可免责的情形有哪些交通事故免责的事由：一是...
对于交通事故的肇事者来讲，多数情况下都是需要对事故承担相应责任的。但同时也要注意，若因为特殊原因导致事故发生的话，那么此时是可以免责的。实践中，到底交通事故可免责的情形有哪些呢？我们一起在下文中进行了解。
一、交通事故可免责的情形有哪些
交通事故免责的事由：一是受害人故意且造成事故不可避免;二是机动车一方无过错。不可抗力不能作为免除行为人民事责任的法定事由。
《道交法》第七十六条第二项第二款“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”中“碰撞”的表述表明，既要有非机动车驾驶人、行人的故意，又要因为这种行为的急迫使事故必然发生。这是因为“从因果关系的角度来看，在受害人具有故意的情况下，表明损害和受害人的行为之间具有直接的、全部的因果关系”、“从过错的角度来看，在受害人故意的情况下，意味着损害结果是受害人所追求的，所以损害完全是由于受害人的过错行为造成的。” 由此可以得出“受害人的故意”的过错从根本上割断了高危作业行为人的行为与损害结果的因果联系，不存在承担责任根据的结论。本文强调受害人行为的急迫性和机动车无过错是因为，倘无这两个条件，则事故仍可避免，如一个人想自杀事先躺在道路上，机动车驾驶人未认真观察路况而发生事故，这种有条件而未尽到高度注意义务的情况即不能免责。
《道交法》未规定不可抗力作为免责事由并非不言自明。高危作业行为人在从事高度危险作业活动中取得利益，在作业带来的危险成为现实时，行为人应对事故造成的损害结果承担赔偿责任，符合“为自己行为之责任”的侵权法核心价值。即使有不可抗力的介入，并不能改变高危作业给周围环境带来危险的性质，也不能切断其与事故的因果联系。因此，在机动车遇不可抗力(如突遇大风导致车辆失控)发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，也应赔偿。
二、肇事逃逸无法认定责任怎么办
发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
对于公安机关而言，《交通事故处理程序规定》第34条规定，公安机关交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况，制定交通肇事逃逸案件查缉预案。发生交通肇事逃逸案件后，公安机关交通管理部门应当根据证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索，及时布置堵截和追缉。
案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸案件。发出协查通报或者向社会公告时，应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸人和车辆情况、特征及车辆逃逸方向等有关情况。
接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。
公安机关交通管理部门查获交通肇事逃逸人和车辆后，应当按原范围发出撤销协查通报。
公安机关交通管理部门对查获交通肇事逃逸人和车辆提供有效线索或者协助的人员、单位，应当给予表彰和奖励。公安机关交通管理部门及其交通警察接到协查通报不配合协查并造成严重后果的，由公安机关或者上一级公安机关交通管理部门追究经办责任人和单位主管领导的责任。
公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。
若确实是因为自己的过错导致交通事故发生的话，此时承担相应责任这是无可厚非的，但要是属于受害人故意且造成事故不可避免或者机动车一方无过错的话，那么交通事故可免责。更多交通事故责任方面的内容，你可以到我们网站进行具体了解。以上就是我们整理的内容。有在线律师，如果您有任何的疑惑，欢迎您随时咨询。
